Ligue de voile du Grand-Est

En utili­sant de la fibre de lin en lieu et place de la fibre de verre, cette dernière propose de meilleures carac­té­ris­tiques méca­niques que la fibre de verre a masse équi­va­lente. L’in­té­rêt supplé­men­taire de la fibre lin est aussi l’as­pect local.

En effet la produc­tion mondiale de lin est a 80 % réali­sée en France. Le projet Hop’­Lin est donc une démarche basée sur :

• promou­voir une filière locale française de la culture du lin a la réali­sa­tion d’un déri­veur
• une inten­tion d’éco­res­pon­sa­bi­lité
• mettre en avant le savoir faire de nos écoles

Sur ce dernier point, un parte­na­riat a été établi avec le BTS construc­tion navale du Lycée Aris­tide Briand base a Saint Nazaire. Il a mono­po­lise 6 étudiants de deuxième année de BTS. Il s’agis­sait pour eux de leur projet de fin d’études. La concep­tion et la fabri­ca­tion ont demande 1500 heures projet avec le soutien de deux profes­seurs qui se sont inves­tis plei­ne­ment dans ce projet. La coque a été présen­tée au natio­nal de prin­temps Europe le 26 avril 2024 a Plob­sheim. Depuis plusieurs travaux ont été néces­saires et aujour­d’hui le déri­veur est prêt a navi­guer pour la saison 2025.

Les dates clefs :

• Obten­tion du prêt d’un moule a la jauge par la société Erplast : septembre 2022
• démar­chage et accord avec le Lycée Aris­tide Briand pour démar­rer un parte­na­riat : prin­temps 2023
• Début étude de réali­sa­tion : Septembre 2023
• Fabri­ca­tion par les étudiants de la coque et pont : Février – Mi-avril 2024
• Présen­ta­tion coque : 26 avril 2024
• Vali­da­tion de la demande d’in­tro­duc­tion de la fibre de lin dans la Jauge par la Classe Inter­na­tio­nale Europe: 28 Juillet 2024
• Collage coque pont : aout 2024 
• Première navi­ga­tion : 1 er Janvier 2025

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@hoplin